Узнать цену →
Цену уточняйте у менеджера
Самосвал КамАЗ-6520 — автомобиль с механизмом задней разгрузки. Его используют в строительстве, промышленности, сельском хозяйстве для перевозки крупных партий сыпучих материалов. Самосвал имеет высокую грузоподъёмность — до 20 тонн. Это проверенный и надежный автомобиль, который обеспечивает безопасную и доступную перевозку.
Самосвал оснащен цельнометаллической кабиной, которая вмещает трёх человек. Она оборудована всем необходимым для комфортной и безопасной поездки: термоизоляцией, панорамным стеклом с хорошим обзором, высоким потолком и удобным сиденьем. В модели КамАЗ-6520-6041-43 спальное место не предусмотрено.
Благодаря надежным и современным механизмам автомобиль обладает хорошей маневренностью и управляемостью. Цельнометаллическая платформа обогревается, чтобы перевозимый груз не примерзал. Она имеет спереди козырек, который закрывает расстояние между кабиной и платформой.
Технические характеристики:
Возможны различные комплектации. |
|
"Камазы казахстанского производства, экологического класса Евро-4 утилизационным сбором не облагаются. Эта льгота предоставленная правительством РК является вкладом в поддержку отечественных товаропроизводителей Казахстана." |
Самосвал КамАЗ-6520 — автомобиль с механизмом задней разгрузки. Его используют в строительстве, промышленности, сельском хозяйстве для перевозки крупных партий сыпучих материалов. Самосвал имеет высокую грузоподъёмность — до 20 тонн. Это проверенный и надежный автомобиль, который обеспечивает безопасную и доступную перевозку.
Самосвал оснащен цельнометаллической кабиной, которая вмещает трёх человек. Она оборудована всем необходимым для комфортной и безопасной поездки: термоизоляцией, панорамным стеклом с хорошим обзором, высоким потолком и удобным сиденьем. В модели КамАЗ-6520-6041-43 спальное место не предусмотрено.
Благодаря надежным и современным механизмам автомобиль обладает хорошей маневренностью и управляемостью. Цельнометаллическая платформа обогревается, чтобы перевозимый груз не примерзал. Она имеет спереди козырек, который закрывает расстояние между кабиной и платформой.
Технические характеристики:
Параметры масс | ||
Снаряженная масса самосвала, кг | 12 950 | |
Полная масса самосвала, кг | 33 100 | |
Грузоподъемность, кг | 20 000 | |
Распределение нагрузки от самосвала снаряженной массы | ||
На переднюю ось, кг | 5 230 | |
На заднюю тележку, кг | 7 720 | |
Распределение нагрузки от самосвала полной массы | ||
На переднюю ось, кг | 7 500 | |
На заднюю тележку, кг | 25 600 | |
Двигатель | ||
Модель | КАМАЗ-740.632-400 (Евро-4) | |
Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) | |
Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 | |
Рабочий объем, л | 11,76 | |
Система питания | ||
Вместимость топливного бака, л | 350 | |
Электрооборудование | ||
Напряжение, В | 24 | |
Аккумуляторы, В/А*час | 2x12/190 | |
Генератор, В/Вт | 28 / 2 000 | |
Сцепление | ||
Тип | диафрагменное, однодисковое | |
Привод | гидравлический с пневмоусилителем | |
Коробка передач | ||
Модель | ZF16S | |
Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая | |
Управление | механическое, дистанционное | |
Главная передача | ||
Передаточное отношение | 5,11 | |
Тормоза | ||
Привод | пневматический | |
Тип | барабанные | |
Колеса и шины | ||
Тип колес | дисковые | |
Тип шин | пневматические, камерные | |
Размер обода | 8,5-20 | |
Размер шин | 12.00 R20 | |
Кабина | ||
Тип | рестайлинговая, расположенная над двигателем | |
Исполнение | без спального места | |
Самосвальная платформа | ||
Объем платформы, м3 | 16 | |
Угол подъема платформы, град. | 50 | |
Направление разгрузки | назад | |
Характеристика а/м полной массой | ||
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 | |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 25 | |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 |